Собеседование в крюинговой компании на английском: вопросы и ответы

На собеседовании в крюинговой компании моряка обычно спрашивают об опыте по должности, типах судов, происшествиях, готовности выйти в рейс и безопасности. Английский при этом оценивают все время разговора, а не отдельным блоком. Лучший способ подготовиться: заранее написать и проговорить вслух короткие ответы на 8-10 типовых вопросов, подставив свои реальные данные.

Ниже вопросы, которые чаще всего встречаются в руководствах для моряков, образцы ответов для рядового состава и офицеров, фразы для описания судов и опыта, типичные ошибки и чек-лист подготовки. Образцы написаны нами как структура: подставляйте только то, что есть на самом деле, и не заучивайте дословно.

Какие вопросы задают на собеседовании в крюинге?

Темы повторяются от компании к компании. По отраслевым руководствам для моряков, чаще всего спрашивают про контракты в текущей должности, типы судов, причины ухода, доступность для выхода в рейс, происшествия, знание процедур безопасности и ожидания от компании.

Это формулировки, написанные нами по темам из руководств, а не дословные вопросы конкретной компании. Реальные вопросы могут звучать иначе, поэтому тренируйте структуру ответа, а не заученный текст.

Для офицеров список обычно шире. Руководства для механиков добавляют вопросы о главном двигателе и основном оборудовании, расходе топлива и масла, действиях при пожаре в машинном отделении и о том, насколько хорошо кандидат изучил компанию.

Как ответить на вопрос «Tell me about yourself»?

Отвечайте по схеме из четырех частей: должность, опыт, документы, цель. Хороший ответ занимает 30-40 секунд и не пересказывает всю биографию.

Образец структуры для рядового состава (подставьте свои данные):

«My name is [name]. I am an Able Seaman. I have [number] contracts in this rank, mostly on [vessel type]. I hold all valid certificates and I am available to join from [date]. I am looking for a long-term contract with a good company.»

Образец структуры для офицера:

«My name is [name]. I am a Second Officer with [number] years at sea. I have served on [vessel types] in [trading areas]. I have experience with port state control inspections and cargo operations. I am available from [date].»

Название должности и тип судна заранее проверьте по своим документам. Не называйте цифры, которых нет в вашем стаже.

Как рассказать о типах судов и опыте?

Назовите тип судна, ваши обязанности и самое важное из опыта в одном-двух предложениях. Не пытайтесь перечислить все.

Фразы выше универсальные, поэтому проверьте, что они соответствуют вашему реальному опыту. Названия должностей и типов судов уточните по своим дипломам и записям в книжке моряка.

Как отвечать на сложные вопросы: происшествия и причины ухода?

Отвечайте коротко, спокойно и честно. Не обвиняйте прежнего работодателя и не оправдывайтесь. Компании проверяют не только факты, но и то, как вы говорите о трудных ситуациях.

Why did you leave your last company? Структура ответа: причина (контракт закончился, хочу новый опыт, другой тип судов), отсутствие конфликта, интерес к новой компании.

«My contract finished and I wanted to work on [another vessel type]. I have a good reference from my last company.»

Фразу о рекомендации используйте, только если она у вас действительно есть.

Have you had any accidents or incidents on board? Если ничего не было: «No, I have not had any accidents on board. I always follow the safety procedures.» Если было, расскажите по порядку: что случилось, что вы сделали, чему научились. Не скрывайте факт: крюинговые компании обычно проверяют документы и рекомендации.

What would you do if fire broke out in the engine room? Здесь нужна последовательность действий, а не рассказ: «I would raise the alarm and report to the bridge. I would follow the muster list and my duties. I would use the fire fighting equipment only if it is safe.» Для этого вопроса пригодятся стандартные фразы SMCP: Fire on board! и Operate the general emergency alarm.

Опыт АнныЯ не знаю ваш конкретный опыт по должности, поэтому не пишу за вас ответы. Моя задача другая: помочь вам собрать ответ из ваших реальных фактов и произнести его уверенно, без заученности. Я прошу ученика сначала рассказать все своими словами, а потом вместе мы убираем лишнее и исправляем типичные ошибки русскоговорящих: артикли, Present Simple, произношение.

Какие ошибки чаще всего портят собеседование?

Чаще всего слабым местом оказывается не уровень английского, а подготовка ответов. Ниже ошибки, которые мы видим как типичные для русскоговорящих и которые стоит исправить заранее.

Как переспросить, если вы не поняли вопрос?

Переспрашивать нормально, и это показывает владение английским лучше, чем неверный ответ. Заранее выучите три-четыре фразы и используйте их спокойно.

В морской радиосвязи используется короткая стандартная форма Say again, please. Но на собеседовании лучше говорить полными вежливыми предложениями.

Чек-лист подготовки за неделю

1. 1Выпишите 8-10 вопросов из таблицы выше и ответьте на каждый письменно, используя только свои реальные данные.
2. 2Сократите ответы до 2-4 предложений. Проверьте артикли и времена.
3. 3Проговорите каждый ответ вслух три раза. Запишите себя на телефон и послушайте.
4. 4Подготовьте рассказ о себе на 30-40 секунд.
5. 5Выучите названия вашей должности, типов судов, районов плавания и сертификатов по-английски.
6. 6Подготовьте два вопроса компании, например о длительности контракта и ротации экипажа.
7. 7Если вам еще предстоит тест, посмотрите структуру Marlins и пройдите тренировочный тест английского для моряков.

Частые вопросы

Запишитесь на бесплатный пробный урок

Придите на пробный урок до 30 минут: мы определим ваш уровень и разберем ваш рассказ о себе и опыте. Подробности о программе на странице английский для моряков, а стоимость пакетов уроков на странице цены.

Анна ГеноваПреподает английский больше 12 лет, сертификат TEFL/TESOL, эксперт WorldSkills. Ведет индивидуальные уроки онлайн на своей платформе.Подробнее об Анне